<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://www.jewsencyclopedia.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9B%D0%95%D0%92%D0%98_%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_%D0%9C%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87</id>
	<title>ЛЕВИ Людвиг Маврикиевич - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.jewsencyclopedia.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9B%D0%95%D0%92%D0%98_%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_%D0%9C%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.jewsencyclopedia.com/index.php?title=%D0%9B%D0%95%D0%92%D0%98_%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_%D0%9C%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-02T12:26:15Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://www.jewsencyclopedia.com/index.php?title=%D0%9B%D0%95%D0%92%D0%98_%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_%D0%9C%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&amp;diff=27070&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Importing text file</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.jewsencyclopedia.com/index.php?title=%D0%9B%D0%95%D0%92%D0%98_%D0%9B%D1%8E%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3_%D0%9C%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&amp;diff=27070&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-07-11T20:26:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Importing text file&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;ЛЕВИ Людвиг Маврикиевич (1854 – 1927, [[Москва]]), инженер, специалист в области подвижного состава железнодорожного транспорта. В 1874 окончил Варшавский ун-т, в 1877 – Петерб. ин-т инж. путей сообщения. Работал на ряде ж. д. России (нач. служб подвижного состава и тяги, нач. мастерских). В сер. 1880-х гг. совм. с А.П.Бородиным разработал методику линейных испытаний паровозов. В 1898 создал проект паровоза типа 1–4–0 сер. 0 с машиной тандем-компаунд. Участвовал в совершенствовании паровоза типа 2–2–0. Автор тр. по унификации частей и узлов паровозов. Активный участник съездов инж. службы тяги. После 1918 чл. Науч.-техн. к-та НКПС. [[Категория:Персоналии]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
</feed>